古希腊哲学家艾匹克蒂塔说：“每个人的一生都是一场战役，是一场长期的多灾多难的战役。”对于我来说，面对人生的这场战役似乎更为艰难。18岁走进军营，22年的军旅生涯，绝大部分时间是在深山老林、沙漠戈壁和雪域高原度过的。从事国防工程地下施工、参与扑灭山火和抢险救灾，经历和目睹过的伤亡，已经记不太清了，而自身亲历的六次车祸却是难以忘怀的。
记忆最深的是1974年8月在安徽繁昌段长江大堤上，因路险雾浓，一辆货车与我乘坐的公共汽车相撞，客车受重创，货车滚到江堤下，造成两死三伤的重大事故。1991年从二炮部队团长岗位转业到地方工作后，生活相对安定了，可谁能料到在十年时间里又遭遇了四次车祸呢！1994年春节前夕，我随市领导去上海慰问兴化在外从事建筑施工的队伍。车行至苏州通安乡路段时，因避让两辆瞬间碰撞的车辆，我们乘坐的轿车冲出312国道眼见要栽入大河，幸被一棵胳膊粗的小树卡在左后轮上拽住了轿车，使一车人免于灾难。最险的一次，是我与人事局的几位朋友去扬州，车行至江都油田路段时刹车突然失灵，轿车如脱缰的野马多次要扑向大运河的怀抱。所幸轿车最终撞向公路左侧的大树，数人受重伤，车毁人未亡。想想6次生死劫难的车祸，伤亡16人之多，本人除右髌骨纵形骨折，总体上来说是有惊无险。朋友们说我“大难不死、必有后福”，我曾笑言：“大难不死，必有口福哟！”
伴随着岁月的流逝，踩着时间的节拍，在不经意间已走过了58个春秋。天有不测风云，人有旦夕祸福。人的生命之脆弱，就像风中的蜡烛，随时可以熄灭。人能活多久，世上没有哪个人能够掌控。遭遇了6次车祸，每次都能化险为夷，也许是老天爷对我的厚爱。而今年7月初在市某医院的一次肠镜检查，使我顿觉人生之路，既是一条好长好远好幸福的路，又是一条好短好近好痛苦的路。肠镜检查后，医生告知我乙状结肠部分区域上皮呈管状腺瘤样增生，直肠里可见多发约0。1～0。2cm白色扁平息肉样增生。从几位医生的神态和拐弯抹角的言谈中，使我意识到问题的严重性。已在鬼门关前走了几遭的我，自认为心态良好，可“癌前病变”这四个字不得不让你心惊胆寒。每晚睡觉时，辗转难眠。省悟生死轮回，静思厚重又悲凉的人生，年轻的时光从斑白的两鬓里回来，在枕边游来荡去。多少爱、恨、得、失、恩、怨、情、愁，如一片片经霜的枫叶，似千万只玉蝶翩翩起舞于秋天的野外，迎接料峭的寒冬。那种面临死亡的阴影总是在脑海里盘旋，挥之不去。
是啊，车祸毕竟是外部因素，往往事发突然，生死一瞬间的事，容不得你去思前想后。而肠道里假如真的是“癌”，则是从内部给予生命致命的一击。以往每次履险，我都曾鼓励自己笑对人生，珍惜自己的生命，尊重他人的生命，力求多做些让人记得住的、有意义的事情，让短暂的人生过得精彩些。可这一次，我口常含笑心却怀忧。偶读《人生无常，当下最真》一书，有这样一段话给我留下极深印象：“生与死不足为惜，逃避生死或害怕死亡，不能免却生死，也不能超脱生死。好好地活下去，好好把握人生和珍惜现在所拥有的，就是赋予生命最大的意义。”是啊！人吃五谷杂粮，哪有不生病的。生老病死是自然规律，人生下来就注定要受苦的。既然老天给了我们生命，就应该让它自然选择。与其痛苦无奈，倒不如坦然面对，与病魔作斗争，让活在世上的每一天都充满阳光！朋友们劝我去上海大医院检查一下，为此，7月20日下午我离兴赴上海中山医院诊治。当晚遵医嘱将两包复方聚乙二醇电解质散配制成溶液口服，腹泻一夜。次日晨做电子肠镜检查，全身麻醉，一梦醒来诊治已结束。亲诊的消化道科主任陈世耀博士告诉我，结肠镜检查至盲肠，盲升结肠、横结肠、降结肠、直肠粘膜均无充血水肿，也未见肿块及息肉。在距肛缘25cm处有0。2～0。3cm的息肉样隆起，咬除2处，电疑1处，余检查未见异常。7月26日，病理诊断为“粘膜慢性炎”。当危及生命的警报解除，连日来笼罩在心头的阴霾顿时一扫而空。历经又一次有惊无险的生命旅途，我有一种绝处逢生的感觉。
人生多点磨难，也许是一笔财富。我得感谢这次肠检，它唤起了我对生命从未有过的思考。回首人生，生命既坚强也脆弱。人生，好像总是先尝到许多苦涩之后才能品出“平安是福、健康是金”的真正内涵。在人生旅途上，随处充满不可预测性，有许多始料不及的事会藏在我们生活的路上，有时还要经受生与死的考验。只有经历过生死的人，才懂得敬畏生命；只有敬畏者，才知晓生命的宝贵。人生没有返程票，我们要以淡泊的心理、健康的情绪去对待人生，珍惜生命中的每一天，快乐过好每一天！
